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地铁车站专用高渗透改性环氧防水与粘接双功能界面粘合剂性能指标(O/KH105-2006)
地铁车站专用高渗透改性环氧防水与粘接双功能界面粘合剂性能指标(O/KH105-2006)
发表时间:2026-06-15
一、基本物理性能
密度
:1.03–1.12 g/mL
起始粘度
:3–13 mPa?s(低粘度,强渗透)
固体含量
:≥98%(无溶剂)
初凝时间
:6–8 h(25℃)
终凝时间
:24–48 h(25℃)
渗透深度
:≥2 mm(C50 混凝土)
二、力学性能(固化体)
抗压强度
:≥60 MPa
抗拉强度
:≥15 MPa
干态粘接强度(混凝土)
:≥4.0 MPa
湿态粘接强度(无明水)
:≥3.0 MPa
压缩抗剪强度
:≥20 MPa
热处理后粘接强度(180℃,2h)
:≥3.5 MPa
三、防水与耐久性能
抗渗压力
:≥1.2 MPa
冻融循环(-20℃~20℃,50 次)
:重量变化率≤4%,强度保留率≥85%
耐化学腐蚀(14d)
:
5% HCl:无异常
饱和 Ca (OH)?:无异常
3% NaCl:无异常
耐紫外线老化(1000h)
:无粉化、无开裂
耐温范围
:-30℃~80℃
四、施工与环保
施工温度
:5–35℃(无明水潮湿基面可施工)
用量
:0.4–0.5 kg/㎡(两遍)
VOC 含量
:≤50 g/L(环保)
毒性
:固结体无毒,符合 GB 50325 要求
五、适用范围
地铁车站、隧道、顶板 / 侧墙防水与卷材粘接
新旧混凝土、沥青层、聚脲 / 聚氨酯涂层、碳纤维布、钢板等界面粘接
潮湿基面(无明水)防水补强
注:O/KH105-2006 为企业标准,部分指标与 JC/T 2217-2014《环氧树脂防水涂料》一致,
渗透深度、湿粘强度、耐热性
为地铁专项强化指标。
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