广州嘉佰丽防水工程有限公司
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跨海桥梁专用防水改性乳化沥青-PB(II)型防水涂料

发表时间:2026-05-22
PB (II) 型是JC/T 975-2005标准中针对水泥混凝土桥面 + 沥青铺装的重载 / 高等级路桥专用水性改性沥青防水涂料,跨海桥梁常用作柔性防水粘结层,兼具防水、粘结、抗剪、抗疲劳与耐盐雾功能。

一、核心技术指标(PB-II,跨海常用)

表格
项目 指标 工程意义
固体含量 ≥50%–52% 成膜足、防水可靠
耐热性 180℃×2h 无流淌 抵抗沥青铺装高温施工
低温柔性 -25℃ 弯折无裂纹 适应跨海大温差、低温抗裂
粘结强度(混凝土) ≥0.7MPa 桥面粘结牢固、不脱层
粘结强度(沥青面) ≥0.6MPa 与沥青铺装相容、抗推移
不透水性 0.3MPa×30min 不透水 抵御海水 / 雨水高压渗透
断裂延伸率 ≥650%–800% 高弹性、抗桥面动荷载开裂
抗剪切强度(60℃) ≥0.15MPa 高温抗车辙、抗滑移
盐雾 / 耐老化 ≥5000h 无异常 抗海水氯离子腐蚀、长效耐久
表干 / 实干 ≤4h/≤12h 施工快、工期短

二、跨海桥梁核心优势

  1. 高耐盐雾防腐:配方抗氯离子渗透,适配海洋大气与浪溅区。
  2. 强粘结抗滑移:混凝土→防水→沥青铺装三位一体粘结,抵抗重载与水平推力。
  3. 高弹抗裂:延伸率≥650%,适应桥梁挠度、温度变形与振动。
  4. 耐高温施工:180℃稳定,沥青摊铺(160–170℃)不破坏防水层。
  5. 环保冷施工:水性无溶剂,海上施工安全、无污染。

三、应用场景

  • 跨海大桥:如港珠澳大桥、跨海高速桥(浪溅区、盐雾区)。
  • 高等级公路桥梁:重载、大纵坡、弯道、连续梁桥。
  • 城市立交桥 / 隧道:桥面防水、隧道顶板 / 侧墙防水。