广州嘉佰丽防水工程有限公司
全国咨询热线:18565398111
   
菜单 Close 公司首页 公司介绍 公司动态 产品展厅 证书荣誉 联系方式 在线留言

旧桥翻新用纤维增强聚合物改性沥青桥面防水,源头造,更可靠

发表时间:2026-03-20
旧桥翻新采用纤维增强聚合物改性沥青做桥面防水,是目前最主流、最适配旧桥病害(裂缝、变形、老化)的方案,核心是 “涂料 + 纤维” 复合成膜,实现高抗裂、强粘结、耐高低温、抗渗耐久,适配重载、反复变形与旧桥复杂基层。

一、材料选型(旧桥翻新首选)

1. 主涂料(聚合物改性沥青)

  • 主流型号PB-I/II 型、FYT-1/2 型(水性,冷施工)
  • 核心性能(旧桥关键)
    • 耐温:耐热 160℃不流淌,低温柔性 -20℃~-30℃不裂
    • 延伸率:≥ 800%,适应旧桥开裂、沉降
    • 粘结 / 剪切:≥ 1.0MPa,与混凝土、沥青铺装层强粘结
    • 固体含量:≥ 48%,成膜致密
  • 执行标准JT/T 535-2015、JC/T 975-2005

2. 增强纤维(旧桥抗裂核心)

  • 优选无碱玻璃纤维布(300g/m2)聚酯无纺布(≥220g/m2)
  • 要求:经纬密度≥ 12×10 根 /cm,拉伸强度≥ 750N/5cm
  • 作用:大幅提升抗拉、抗剪、抗穿刺,抑制反射裂缝

二、旧桥基层处理(成败关键)

旧桥基层普遍有浮浆、裂缝、坑槽、油污、潮湿,必须彻底处理。
  1. 表面清理
    • 抛丸 / 铣刨至 Sa2.5 级,粗糙度 50–100μm,露出坚实骨料
    • 高压水冲洗 + 空压机吹干,无浮尘、无油污、无松动
  2. 裂缝修补(旧桥重点)
    • 宽度 ≤0.2mm:直接涂刷防水涂料增强
    • 宽度 0.2–0.5mm:开槽(1cm×1cm)→清缝→灌注聚合物砂浆→养护 3d
    • 宽度 >0.5mm:开槽 + 灌注 +玻纤布加强
  3. 缺陷找平
    • 坑槽、孔洞用环氧砂浆 / 聚合物砂浆修补平整
    • 阴阳角、防撞墙根部打磨成 R≥50mm 圆弧,避免应力集中
  4. 含水率控制
    • 基层含水率 ≤8%(塑料薄膜覆盖 24h 无结露)

三、标准施工工艺(三涂一布 / 四涂两纤)

1. 工艺流程(旧桥推荐)

基层处理 → 底涂(底油)→ 细部加强 → 铺纤维 → 中涂 → 面涂 → 养护 → 沥青摊铺

2. 分步操作要点

  1. 底涂(增强粘结)
    • 专用水性沥青底油,用量 0.2–0.3kg/m2,滚涂 / 喷涂
    • 表干 30min(手触不粘)再进行下道
  2. 细部节点加强(必做)
    • 部位:伸缩缝、泄水口、阴阳角、防撞墙根部、施工缝
    • 做法:刷 1 遍涂料 → 铺 100mm 宽玻纤布 / 无纺布 → 再刷 1 遍涂料,总用量 ≥1.0kg/m2
  3. 大面施工(三涂一布,总厚≥2.0mm)
    • 第一遍涂料:0.8–1.0kg/m2,纵横交叉,表干 2–4h
    • 铺纤维:第一遍未完全干时满铺,搭接≥100mm,刮板压实无气泡、无褶皱
    • 第二遍涂料:完全覆盖纤维,用量同前,表干后
    • 第三遍涂料:面涂,确保平整、无漏涂、无堆积
  4. 养护与成品保护
    • 实干 ≥24h(常温 24–48h),严禁踩踏、车辆通行
    • 沥青摊铺前:可撒 0.3–0.5cm 细粒沥青混合料 做隔离层,防高温烫坏涂膜
    • 沥青温度 140–180℃,该体系可耐受