QMSS-007A 防水层是一种桥面专用的改性乳化沥青黏层材料，由特种沥青、聚合物树脂、SBS 热塑性橡胶等材料经预处理、改性、乳化及熔炼而成。以下是其详细介绍：
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性能特点：
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双重功能：该材料兼顾防水层和粘结层两重功能，可省工省料，缩短工期。
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粘结性能优异：对下与基层（水泥砼、钢板或其它涂料）通过吸附和渗透双重作用，保证良好的粘结性能；对上具有热塑性，成膜后与热沥青砼（约 150℃）接触仍保持很强的粘结性能，粘结力达到 0.8-1.5Mpa，比普通防水材料高出几倍。
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防水效果好：能充分发挥涂膜防水和渗透层防水双重作用。其涂膜细密，粒径达到 2μ 以下，渗透性强，能充分渗透并充填基层的微细通道，防水效果良好。
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耐久性强：通过多种添加剂和乳化剂的共同作用，提高了疲劳强度、耐紫外线辐射、耐热、耐臭氧、耐腐蚀、耐水等方面的耐久性指标。
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施工性能佳：该材料为水溶性聚合物，施工时无须加热，浓度可在现场调配，特别适合机械化施工作业，施工效率高，质量稳定可靠。工程量少也可使用专用工具进行人工作业。
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储存稳定性好：不易离析和变质，储存保质期达两年以上。
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环保性能优：配方中不含有毒或对环境有污染的原料，加工过程均为物理处理工艺，无排放物和废弃物，不含挥发性有机溶剂，溶剂为水，施工过程中不会对环境造成二次污染，已通过绿色产品检验。
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施工工艺：
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基层验收：桥梁主体结构施工完毕进入桥面防水粘结层施工前，须进行桥面基层验收，除严格按设计要求及公路工程验收标准进行外，还需注意对桥梁特殊装置进行妥善处理，对桥面污染物进行认真处理，确保标高、横坡、纵坡符合设计要求。
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桥面清理：基层验收合格并表干后，进行桥面清理，这是防水粘结层施工的关键环节。
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防水层施工：基层清理验收合格后即可涂刷防水层。第一层涂料薄而稀，利于渗透，推荐喷洒浓度为 6-8％，用量约为 0.5kg/m2，机械喷洒后有人用拖滚撮揉并用高压风机吹风，确保涂层均匀，厚度不超过 0.1mm，人工涂刷时浓度可提高到 8-10％。第二遍涂刷须等第一遍涂料干透之后（约 24 小时）才可进行，浓度为 20-25％，厚度不宜超过 0.2mm，依此类推，共涂 2-3 遍，总厚度控制在 0.3-0.6mm，边角由人工用专用工具涂刷不少于 2 遍。每一层涂料喷涂后，后面均须有人检查收光，进行下道工序作业时，尽量避免损坏防水层，如有损坏，应及时补刷。
