它属于一种反应型的材料，通过化学反应来实现防水以及粘结的功能。通常是由主剂和固化剂等成分组成，在施工时将两组分按一定比例混合后，其中的活性成分会相互发生化学反应，形成具有一定强度、粘结性以及防水性能的连续膜层结构，与基层及后续铺设的结构层之间产生牢固的粘结作用，同时有效阻挡水分的渗透。
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良好的防水性：能够形成致密的防水层，有效阻隔外界水分，像雨水、地下水等对结构体的侵蚀，防止因水分渗入导致的钢筋锈蚀、混凝土剥落等病害，对于提高结构耐久性起着关键作用。
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优异的粘结性能：可以牢固地粘结在水泥混凝土等基层表面，并且与上面铺设的沥青混凝土等覆盖层也能紧密粘结，确保各结构层之间形成一个整体，能很好地传递应力，避免层间出现推移、脱层等问题，增强道路、桥梁等结构的整体稳定性。
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适应复杂工况：具有较好的耐候性，能在不同的气候条件下保持性能稳定，不管是高温暴晒还是低温冷冻环境，都可以正常发挥作用。同时，对于基层表面一定程度的不平整等情况也有较好的适应性，能紧密贴合基层。
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环保性：一般符合相关环保要求，在生产、施工以及使用过程中不会产生对环境和人体健康有害的物质，属于相对绿色环保的材料。
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基层处理：基层表面需要清洁、干燥、平整，去除灰尘、油污、松散颗粒等杂质，必要时可采用打磨等方式对基层进行预处理，以保证材料能与基层良好粘结。
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材料配制：严格按照产品说明书规定的比例准确称量主剂和固化剂，然后充分搅拌均匀，搅拌过程中要注意避免混入空气形成气泡影响涂膜质量。
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涂刷施工：可以采用涂刷、喷涂等方式进行施工，要保证施工厚度均匀一致，避免出现漏涂、薄厚不均等情况，且涂刷方向等要按照要求进行操作，以达到最佳的防水粘结效果。施工完成后，通常需要按照规定的养护条件进行养护，确保材料充分固化反应。
广泛应用于公路、桥梁的桥面防水粘结工程，像高速公路、城市高架桥等，还可应用于一些水工结构、地下停车场等需要防水且保证结构层间良好粘结的部位，对于保障这些工程结构的长期稳定和正常使用意义重大。
