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桥面抗裂粘结层-HM1500防水层 新型绿色无机防水涂剂

发表时间:2025-05-15

产品简介

HM1500 防水层是由浙江大学在美国 M-1500 防水剂基础上研制而成的新型绿色无机防水涂剂,又叫 HKM1500 防水剂(HM1500 的改进型)。它是一种无色、无味、无毒、不燃的无机水溶性材料,呈透明液体状,主要用于混凝土结构的防水、防腐和加固

作用机理

  • 渗透结晶作用:HM1500 防水剂具有极强的渗透扩散能力,能渗入水泥混凝土构筑物内 40mm 以上,与水泥混凝土中碱性物质发生反应,生成不溶于水的凝胶体,堵塞水泥混凝土内部空隙、封闭毛细孔道,形成致密的防水层135
  • 反毛细管效应:其分子结构中的硅醇基与硅酸盐材料中的硅醇基反应脱水交联,实现 “反毛细管效应”,形成优异的憎水层,同时具有微膨胀、增加密实度功能2
  • 自我修复功能:多年以后遇水仍能激活,产生新的晶体继续密实小裂缝,完成自我修复的过程

施工要点

  • 基面处理:确保混凝土基面干净,无灰尘、污物、浮浆和明水。施工温度应在 0℃以上,喷涂作业面不应有其他工种交叉施工作业。
  • 操作方法:采用喷涂施工时,将 HM-1500 桥面防水剂摇匀后倒入背负式或电动式喷雾器中,把喷嘴调整至适合的速度后进行仔细和均匀的喷涂。施工完 3 小时内不能触水或踩踏,24 小时后方可允许进行验收和其他工序。
  • 细部处理:对于阴阳角、管根、施工缝等细部构造,应进行加强处理,可采用多遍涂刷或增加附加层的方式。
  • 参考用量
    :喷涂每千克可施工 3-5㎡,实际用量视具体基面情况而定。
    桥面抗裂粘结层是位于桥面结构层之间的一种功能材料层,主要用于防止桥面裂缝的产生和扩展,同时增强各结构层之间的粘结力,以下是关于它的详细介绍:

    作用

    • 防止裂缝产生与扩展:能有效抵抗车辆荷载、温度变化等因素引起的拉应力和剪切应力,限制裂缝的出现和发展,如抗裂贴中的高强度纤维材料可提高桥面结构层抗拉强度,限制裂缝宽度
    • 增强层间粘结:使桥面板与铺装层等结构层之间紧密结合,形成一个整体,共同承受荷载,减少层间的相对位移和剪切破坏,提高桥梁结构的整体性和稳定性
    • 防水密封:可作为一道防水屏障,阻止雨水、雪水等渗入桥面结构,防止水对桥面板、主梁等结构的侵蚀,避免钢筋锈蚀、混凝土老化等问题,延长桥梁使用寿命
    • 分散应力:将车辆荷载等产生的集中应力分散到更大的面积上,降低应力集中程度,减少局部应力过高导致的桥面损坏,提高桥面的承载能力和耐久性