旧桥翻新防水选型：FYT 优先普通混凝土旧桥，环氧沥青涂料重载 / 钢箱梁 / 沿海盐蚀旧桥选用
一、FYT 改性沥青防水涂料（绝大多数市政、普通公路旧桥首选，性价比最高）
适用场景
混凝土梁旧桥、中小跨径市政桥、普通国道省道旧桥翻新、预算有限项目、桥面裂缝多、基层起砂老旧基面，国内旧桥养护用量占 70% 以上，执行 JT/T535 国标。
优势
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柔性抗裂适配旧桥：断裂伸长≥600%，旧混凝土基面开裂≤2mm 涂膜不裂，自带自愈性，能弥合旧桥细微毛细渗水缝；
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冷施工省事：水性冷涂、滚涂 / 机械喷涂，不用加温，旧桥半幅通车施工干扰小、工期短；
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价格亲民：材料 + 施工造价约为环氧沥青的 1/3～1/2；
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热适配摊铺：摊铺 150℃沥青面层时涂层微熔咬合，形成剪力键，层间不脱空、不推移。
常规施工：三涂总厚度≥1.0mm，裂缝密集旧桥做三涂一玻纤布复合防水。
短板：高温极限 160℃、长期极端高温重载路段抗剪弱于环氧沥青。
二、环氧沥青防水涂料（高端重载、钢桥、沿海腐蚀环境旧桥专用）
适用场景
钢箱梁旧桥、跨江跨海旧桥、重载高速 / 重载国道、沿海含盐雾腐蚀旧桥、长大陡坡桥梁、设计要求长效 10 年 + 免大修项目。
优势
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热固不软化：固化后三维交联结构，-30℃～120℃性能稳定，夏季高温不流淌滑移，抗车辙、抗层间剪切极强，粘结强度≥2.5MPa（FYT 约 0.5MPa）；
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耐腐极强：抗酸碱、融雪盐、海水盐雾，沿海旧桥防钢筋锈蚀优势突出；
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超长耐久：防水层寿命可达 FYT 的 2 倍，后期养护极少。
三、快速选型口诀
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普通混凝土旧桥、城乡市政小桥、常规养护→FYT
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钢箱梁、跨海沿江、重载高速、沿海盐蚀旧桥→环氧沥青
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旧桥局部伸缩缝、泄水口等应力集中区：大面积 FYT，节点局部增补环氧沥青加强
四、旧桥翻新实用搭配方案
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经济型（80% 常规旧桥）：FYT-1 三涂（1.2mm），裂缝＞1mm 部位加玻纤布
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长效重载型：大面积 FYT + 伸缩缝 / 支座区环氧沥青局部加强
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全寿命高标准：全桥面水性环氧沥青冷涂防水
