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新旧桥面翻新专用 FYT 防水涂料 修复防水一体化材料

发表时间:2026-06-04

一、产品简介

FYT 系列为水性高聚物改性沥青桥面专用防水涂料,国标执行JT/T 535-2004 路桥防水国标、JC/T975-2005,冷施工环保无溶剂,主打新桥防水、旧桥翻新渗漏修复一体化,涂膜固化后呈高弹橡胶体,兼顾防水 + 层间粘结双重作用,解决桥面渗水、铺装脱层、梁体钢筋锈蚀通病。

两大主力型号(翻新分场景选用)

  1. FYT-1(黑色):橡胶改性沥青,高弹性抗裂,常规新旧桥面通用,适配市政立交、普通国道桥梁翻新;
  2. FYT-2(灰黑色):高聚物复合配方,耐高温、粘结力更强,重载高速、高温区域旧桥大修专用;
改进快干型:表干≤2.5h、实干≤8h,缩短翻新养护工期,适合赶工期抢修工程。

二、核心翻新优势(旧桥面专属亮点)

  1. 旧基面适配强:铣刨残留老沥青面可直接覆涂,新旧沥青互溶一体,不用全铲旧防水层;混凝土微潮基面(无积水)直接施工,不用彻底烘干,适配雨季桥面抢修;
  2. 一体化功效:一层涂膜 =防水防渗 + 沥青铺装粘结层,省去单独粘结油,翻新少一道工序、降成本;
  3. 耐车载形变:-25℃低温不开裂、170℃高温不流淌,吸收车辆震动应力,杜绝防水层开裂漏水;
  4. 施工便捷:机械高压喷涂 / 人工滚刷两用,50kg / 桶装,开桶搅拌即用,冷施工无明火、无环保污染。

三、新旧桥面标准化施工(翻新三涂工艺)

1、基层预处理(旧桥翻新关键)

  • 旧桥面:铣刨铲除破损沥青→抛丸打磨混凝土基面→清浮灰、油污、松动骨料;裂缝<0.3mm 直接涂料封堵,大裂缝先用修补砂浆找平;泄水口、防撞墙阴角先局部加厚涂刷 2 遍加强层;
  • 新桥:混凝土基面干透、无浮浆即可施工。

2、分层喷涂用量(国标厚度 0.5~0.6mm)

  1. 底涂 FYT-1:0.5kg/㎡,实干 4~6h;
  2. 中涂高粘 FYT-1:0.95~1.0kg/㎡,交叉逆向喷涂;
  3. 面涂 FYT-2:0.1~0.15kg/㎡收面;
    合计用料≈1.5~1.7kg/㎡,完工静置 24h 即可摊铺沥青面层。

四、适用工程范围

? 旧桥翻新:高速 / 国道 / 市政立交、箱梁桥、板桥渗水维修、桥面铺装翻新;
? 新建桥面:混凝土桥面板防水层预制施工;
? 延伸:隧道顶板、涵洞、大型屋面沥青基防水防腐工程。

五、产品参数(国标指标)

  • 固体含量:FYT-1≥43%、快干改进型≥48%;
  • 不透水性:0.3MPa/30min 不渗水;
  • 粘结强度:≥0.4MPa,沥青铺装拉拔不破面;
  • 储存:5~35℃阴凉存放,保质期 12 个月。