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江西生产 FYT 冷涂型桥面防水涂料 道路桥梁工程优选材料

发表时间:2026-06-02

一、产品概述

江西生产FYT 冷涂型桥面防水涂料分FYT-Ⅰ 改进型、FYT-Ⅱ 型两大系列,以重交沥青 + 高分子橡胶、树脂改性、水性乳液复配而成,单组分冷施工、开盖即用,严格遵循国标JT/T535-2015、JC/T975-2005道桥防水规范,是高速、市政、铁路桥梁桥面防水粘结层主流选材。

二、核心产品优势

  1. 全程冷涂施工,施工高效
    无需加热热熔,人工滚涂 / 机械无气喷涂两用,无明火、无易燃易爆隐患;表干≤3h,分层喷涂间隔短,大幅压缩桥面防水工期,适配大面积路桥赶工项目。
  2. 高粘抗剪,层间一体不脱层
    涂料可渗入混凝土基面 3~5mm 形成锚钉结构,水泥基面粘结强度≥0.5MPa,沥青铺装面剪切强度 0.8~1.5MPa,牢牢锁死桥面板与沥青面层,杜绝通车后起鼓、推移、脱空。
  3. 超宽耐候,高低温稳定耐用
    耐高温180℃沥青摊铺不流淌,低温 - 30℃涂膜无脆裂;耐酸碱、抗紫外线、抗冻融循环,通车服役寿命≥10 年,南北方、高寒酷暑路桥通用。
  4. 高弹抗裂,自愈基层微缝
    断裂延伸率 600%~800%,可自适应基层≤3mm 细微开裂,缓冲车辆反复荷载形变,阻断雨水下渗锈蚀桥梁钢筋,延长桥体使用寿命。
  5. 水性环保,绿色工程用料
    无溶剂、低 VOC、无毒无味,不腐蚀钢筋与混凝土,符合市政基建绿色建材标准。

三、关键技术参数

  • 外观:黑 / 褐黑色均质水性液体,无结块颗粒
  • 固体含量:≥50%
  • 不透水性:0.3MPa 水压,30min 无渗水
  • 施工用量:常规三涂施工合计0.9~1.2kg/㎡,干膜厚度 0.5~1.0mm

四、适用工程范围

? 高速 / 国道混凝土桥面、互通立交桥、高架桥面防水粘结
? 市政桥梁、城际铁路桥、跨江跨海辅桥防水层
? 隧道顶板、涵洞、旧桥面翻新改造防水
? 水泥路面改沥青路面层间防水粘结

五、标准冷涂施工工序

基层抛丸清浮浆→基面除尘除油污→第一遍喷涂(0.3~0.4kg/㎡)→表干养护→二遍交叉喷涂→实干 24h 后摊铺沥青混合料