柔性桥面防水层 路桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

柔性桥面防水层作用及重要性

• 防水保护：能有效封闭桥面表面，阻挡雨水、融化雪水等渗入桥梁结构内部，防止因水的渗透导致钢筋锈蚀、混凝土腐蚀等问题，延长桥梁的使用寿命。
• 粘结连接：起到粘层作用，将沥青面层和桥面板牢固地粘结为一体，使桥面各结构层协同工作，共同承受车辆荷载等外力作用，提高桥面的整体性和稳定性。

  路桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料产品概述

  PB-I 型聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质配制而成的聚合物改性沥青防水涂料4。该产品属国家重点新产品，经国家权威部门组织鉴定，达到同类产品的领先水平，产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合 JC/T975-2005 标准要求，符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010 要求。

  路桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料施工工艺

  1. 基层清理：基层表面应压实平整，不得有酥动、起砂、起皮现象。宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣，或采用拉毛机进行拉毛处理，有效去除浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面。
  2. 防水层涂料涂布施工：应采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂，喷射压力大、喷洒均匀可保证涂料与混凝土铺装层的良好嵌合、黏结。防水层可根据工程等级、厚度要求进行多遍喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。每次涂膜实干后再进行下一遍喷涂，喷涂时应顺风施工。
  3. 纤维增强层设置：根据要求，桥面防水层应设置短纤维等胎体材料做为增强层。在喷涂第二遍防水涂料的同时用专用的短纤维喷洒器洒布短纤维，涂料实干后喷涂第三遍涂料进行覆盖。要求洒布均匀，形成连续的网格状胎体。