FYT 桥面防水涂料包工包料是一种常见的桥梁防水工程施工方式,以下为你详细介绍:
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施工便捷:可用机械喷涂或人工涂刷,干燥速度快,能有效缩短工期。
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造价经济:一般涂刷三遍就能实现良好的防水效果,降低了材料成本。
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粘结性强:添加了渗透剂和增粘剂,能使防水层与基层、上部沥青混凝土牢固粘结,将铺装层与桥面板粘结成整体。
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环保安全:冷施工作业,材料无害,不污染环境,机械化、自动化程度高。
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基面处理
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水泥混凝土基面:新建混凝土桥面需有 7 天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。先清除路表面的砂粒、杂物,用溶剂溶解油污;再用抛丸机清除浮浆及不牢杂物,使路面清洁度及粗糙度达标;最后用专业吹风机吹扫干燥。要求表面干燥、干净,无浮浆、污染物、松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象。
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钢板基面:先检查钢桥面板外观,清除焊瘤、飞溅物、飞边和毛刺等,锋利边角处理成半径 2mm 以上圆角;用清洁剂或溶剂清洗表面油、油脂、盐分及其他赃物;用高压清水清洁至无油污、尘垢。除锈温度应高于 3 度,相对湿度小于或等于 85%,磨料采用钢丸,除锈后钢板表面应无可见油脂等附着物,达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923 - 88)标准 Sa2.5 要求,粗糙度达到 Rz:50 - 100um。
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沥青层间或基层表面:清除沥青混凝土层或基层表面的杂物、浮尘,如有泥土可水车冲洗,桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净,并用吹风机将浮尘吹出桥面。要求表面无杂物、粉尘、浮浆等,且完全干燥。
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FYT - 1 撒布
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材料用量:在水泥混凝土基面、基层表面一般为 0.3kg - 0.6kg/m2;密级配沥青混凝土面层为 0.3kg - 0.6kg/m2;开级配或断级配沥青混凝土面层为 0.4kg - 0.8kg/m2。
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施工方式:可采用人工涂布和喷洒两种方式。人工涂布时,将涂料倒入容器中轻微搅拌 3 - 5min,然后用滚筒均匀涂布于基面上;喷洒施工时,面积不大可人工手持喷枪施工,面积大则可采用沥青洒布车洒布,但要严格控制洒布量并确保均匀,洒布完及时清洗管道,使用大桶时必须搅拌均匀防止空气倾入。为达良好效果,FYT - 1 通常需两次分次实施,常温下第一次和第二次实施之间的时间间隔在 4 - 8h,施工 12 小时后可进行沥青层施工。