桥梁工程：广泛应用于高速公路桥梁、市政高架桥梁、铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程，能有效保护桥梁结构，延长桥梁使用寿命。
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GS-1 溶剂型路桥防水粘接剂施工工艺
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基面处理：施工前需对基面进行处理，新建混凝土桥面建议采用喷砂打毛方式，清除路表面的不良附着物，如砂粒、杂物、油污等，然后用打砂机进行喷砂处理，清除浮浆及附着不牢固的杂物，使路面清洁度及粗糙度满足要求，最后用吹风机将界面完全吹扫干燥。
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涂料施工：施工方法可分为喷涂和涂刷两种。将涂料倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5 分钟后进行施工。两遍喷涂时，GS-1 溶剂型路桥防水粘接剂喷涂用量为 0.4-0.7kg/㎡，若基面不平，可选择偏大涂布量。
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后续施工：待 GS 溶剂型粘接剂涂膜完全干燥后，即可进行沥青混合料的摊铺。
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GS-1 溶剂型路桥防水粘接剂成分及原理
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主要成分：将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成。
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作用原理：当喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时，能迅速渗透到水泥混凝土表层 2-5mm 深度范围的微孔中并完成固化，形成与水泥混凝土相互贯穿的致密结构，实现与水泥混凝土基层之间的有效粘接和防水作用；与道路沥青有着良好的相似相容性，施工沥青混凝土时，在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下，GS-1 溶剂型路桥防水粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体，随后与沥青混凝土一道二次固化，实现与沥青铺装层之间的有效粘接。
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GS-1 溶剂型路桥防水粘接剂性能特点
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防水性好：具有优良的耐水性和抗渗性，能有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层，可在 0.3MPa 水压下，30min 不透水，能有效保护桥梁结构。
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粘接强度高：防水层与混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层之间都有足够的粘结强度和剪切强度，层间抗剪强度 25℃时≥1.5MPa，35℃时≥1MPa，能有效抵抗外力荷载，防止路面出现推移、脱落、变形等病害。
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温度适应性强：在 - 15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温 90-155℃下有足够的强度和热稳定性，在经受沥青层摊铺温度约 160℃后，不影响其长期耐久使用性35。
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耐老化能力强：在实际应用中有良好的耐老化能力，能适应高架桥动荷载抗压、抗拉的特点，满足桥梁结构在长期使用过程中的性能要求。
