桥梁工程适用聚合物改性沥青PB胎体增强型水性防水涂料
发表时间：2025-05-06
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桥梁工程适用聚合物改性沥青PB胎体增强型水性防水涂料产品概述
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主要成分：以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，如 SBS 热塑性橡胶等，同时添加各种表面活性剂、化学助剂以及胎体增强材料，如玻璃纤维、聚酯纤维等。
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性质特点：属于水乳型涂料，水性产品不含有毒有害挥发物质，外观多为棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝胶、结块，呈均匀状态。
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桥梁工程适用聚合物改性沥青PB胎体增强型水性防水涂料技术指标2
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耐热度：达到 160℃±2 到 180℃±2，在该温度范围内不熔化、不流淌、无破损现象。
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不透水性：0.3MPa 压力下，30 分钟不透水。
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抗冻性：-20℃条件下，30 次冻融循环不开裂。
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柔韧性：根据配方不同，可在 - 10℃到 - 40℃以下无裂纹断裂，低温条件下保持良好的柔韧性。
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桥梁工程适用聚合物改性沥青PB胎体增强型水性防水涂料施工要点8
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基层处理：基层要平整、坚实、干净、无明水，如有混凝土皮、模板钉、砂浆等需清扫干净。在桥面板混凝土终凝前，可进行拉毛处理。基层含水率不应超过 15%，桥面板混凝土强度至少达到设计强度的 70% 时方可施工。
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施工方式：可采用喷涂或涂刷的方式进行施工，喷涂施工宜分区完成，喷涂完一定面积后采用针测法检测涂层厚度。如厚度不达标或局部需要强化，以手工刮涂的方式进行填补。对异形部位进行细节刮涂处理，并用胶密封。
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施工环境：施工温度一般在 0℃-35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
