纤维增强型桥面粘结防水涂料 承包防水工程

产品介绍：

纤维增强型桥面粘结防水涂料 厂家自销以石油沥青为基料，以SBS橡胶为改性剂，以天然纳米材料为填料，并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性环保型防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染、可在潮湿基层冷施工，橡胶聚合物在涂料体系中呈网络分布。涂膜干后有优良的耐酸、耐碱、耐候性。可在防水基层形成无缝的整体防水层，施工简单快捷。

桥面防水施工具体包括基面处理、涂刷涂料、成品保护这三个步骤

  一、基面处理

  桥面防水施工的步是进行基面处理。大家应该都很熟悉基面处理。纤维增强型桥面粘结防水涂料其实桥面的基面处理与其他建筑的处理方法比较类似，不同的是桥面对平整度的要求更加严格一些，需要通过高精度的水平仪器进行高程验收，对于桥面低洼的地方要用混凝土浆料进行补平，对于桥面凸起的地方要用电镐工具进行磨平。待桥面达到规定的平整度之后，还要用风机吹去桥面的尘土、渣料等杂物。

  二、涂刷涂料

  纤维增强型桥面粘结防水涂料施工的第二步是进行涂刷涂料。这一步就真的到实际的防水处理了。首先，要对修复后的空洞、施工留下的缝隙等特殊位置进行预先的涂刷，进而加强这些部位的防水能力。其次，涂料要进行多层的涂刷，从桥面的一边开始进行整面的涂刷，涂刷完毕后再沿着与上一次涂刷垂直的方向进行二次涂刷，每次涂刷都要在上一次涂刷凝固后进行。

  三、成品保护

  桥面防水施工的第三步是进行成品保护。像房屋屋顶小面积进行防水时，可能不会进行成品保护，但是考虑到桥面面积很大，短时间内很难彻底干燥，进而无法进行下一步施工，所以要进行有效的保护才行。桥面干燥前，不能通过车辆和行人，纤维增强型桥面粘结防水涂料而且防水施工尽量选在晴朗的天气进行，大风或者下雨天气会影响施工，万一遇到这种天气要及时用塑料膜全部覆盖住。

  桥面防水施工过程中，不要等到进行一次最终检查，要在每一步结束后进行阶段检查，便于发现问题后及时修复。

涂料施工技术要求

  1,基层清理

  喷涂桥面防水涂料前,首先凿除混凝土浮浆,平整凸凹不平处,清除油污,垃圾等,然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净

  2,喷涂桥面防水涂料

  喷涂桥面防水涂料首层时,要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释,以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。

  喷涂第二,三,四遍涂料,要待上一遍涂料实干后才能喷涂。

  3,局部涂刷

  为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有两人执挡布护住防撞墙,因此防撞墙底部防水层,是采取人工涂刷的。

  质量标准

  （1）基层处理要求平整,干燥,抛丸（拉毛）符合设计要求,表面无垃圾,浮浆,污渍。

  （2）防水层宽度误差在±2mm以内。

  （3）防水层粘贴牢固,表面平整,无空鼓,脱落,翘边等缺陷。

  （4）防水层实干后7d蓄水试验,水高5～11cm,蓄水时间不少于24h,应无渗漏。

纤维增强型桥面粘结防水涂料产品特点

  1．纤维增强型桥面粘结防水涂料桥梁工程、天沟、阳台、女儿墙沉降缝等防水工程。

  2．地下室、卫生间、厨房等防水层、防潮层。

  3．公路、涵洞、桥梁伸缩缝，混泥土构件复合防水基层处理或单独防水层等。

  4．仓储、国家粮库以及重要建筑中防水层、防潮层、隔气层、防腐层。

  5．各种管道（包括污水管道没有高温）的防腐层。

  6．金属屋面的防水维修以及防腐防锈层。

7．各种防水卷材的基层粘结剂。

据了解，马鞍山隧道开工以来，参建单位结合隧道围岩差以及开挖跨度大等特点，采用双侧壁导坑法和中隔壁法施工，引入BIM+GIS技术贯穿于工程建设全过程，应用分布式光纤植入式神经传感系统和微位移传感系统，代替传统监测手段与智能管理平台，实现隧道施工的全天候三维可视模型管理。同时，马鞍山隧道建设过程中还利用大数据技术对监测数据进行智能分析和处理，实现隧道的动态设计和安全预警预报、安全风险全周期管控的目的，隧道贯通横向、纵向误差均控制在5毫米以内，为今后行业内类似隧道施工积累了宝贵经验。