聚合物改性沥青(PB(I))防水涂料 桥面工程防水膜干膜厚度2mm
- 英文名称：Benzene, (1-methylethenyl)-, homopolymer, ar-(2-hydroxy-2-methyl-1-oxopropyl) derivs.
- 发布日期： 2025-11-06
- 更新日期： 2025-12-06
产品详请
| 货号 |
JBL-55835119
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| EINECS编号 |
605-336-7
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| 品牌 |
嘉佰丽
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| 是否危险化学品 |
否
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| 颜色 |
黑色
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| CAS编号 |
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| 别名 |
桥梁道桥防水材料
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| 保质期 |
12个月
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| 耐水性 |
强
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| 英文名称 |
Benzene, (1-methylethenyl)-, homopolymer, ar-(2-hydroxy-2-methyl-1-oxopropyl) derivs.
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| 包装规格 |
50KG
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| 分子式 |
(C13H16O2)n
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| 是否进口 |
是
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在桥面工程中，使用聚合物改性沥青（PB (Ⅰ)）防水涂料时，设计干膜厚度2mm属于常见且合理的厚度要求，可有效防水并适应桥面变形。
- 施工方法：通常需采用多遍喷涂或刷涂，分 3～4 遍施工，每遍实干后再进行下一遍，以确保总厚度均匀且达标，避免一次过厚导致流坠或干燥不良。
- 材料用量：干膜厚度 2mm 时，理论用量约3.0～4.0 kg/m2（按每毫米 1.5～2.0 kg/m2 估算），实际用量会因基面平整度、施工方式及损耗等略有差异。
- 质量控制：施工过程中应使用湿膜测厚仪及时检查每遍湿膜厚度，并在固化后用干膜测厚仪抽检，确保平均厚度≥2mm，且最小局部厚度不低于设计值的 80%（即≥1.6mm）。
聚合物改性沥青（PB（I））防水涂料是一种常用的道桥防水涂料。以下是关于它的详细介绍：
- 材料组成：以多种橡胶共同复合对石油沥青进行乳化改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。
- 执行标准：依据 JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
- 性能特点：具有高分子聚合物的优异弹塑性、耐热性及粘结性，又具有与石油沥青制品良好的亲和性。成膜后延伸率大，抗裂性好，高温不流淌，低温不脆裂，耐温变性能好，能提高沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度，延长沥青混凝土使用寿命。且为单组份水性涂料，冷施工，环保无污染，施工简便、修补容易。
- 主要技术指标：固体含量≥45%，表干时间≤4h，实干时间≤8h，涂料与水泥混凝土粘结强度≥0.40MPa，耐热度为 140℃无流淌、滑动、滴落，不透水性 0.3Mpa、30min 不透水，拉伸强度≥0.50MPa，断裂延伸率≥800%，低温柔度为 - 15℃无裂纹。
- 适用范围：主要适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水，也适用于公路、市政交通工程配套设施，如箱涵管节、地下建筑物的外防水等。
- 施工工艺：基层需坚固、平整、干净，无灰尘、油腻等。涂刷前将涂料搅拌均匀，先在基层上涂刷 2-3 遍，然后进行大面积涂刷，一般 3-6 小时可视温度而定，涂料实干后涂 遍、第三遍，直到达到理想厚度。
- 注意事项：适宜在 5℃-35℃的环境下使用，施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。材料严禁高温暴晒，若开桶盖，用后立即严封，0℃时注意防冻。
