1. 乳液型粘接剂：
   • 通常是聚合物乳液，像丙烯酸乳液、苯丙乳液等。这类粘接剂具有良好的柔韧性和粘结性能，能适应基层一定程度的变形，对于一些可能存在不均匀沉降或者基层材质较为多样化的路桥工程较为适用。
   • 比如在旧路改造工程中，当基层表面状况不太规整，存在一些细微裂缝等情况时，乳液型粘接剂可以很好地填充缝隙、粘结新铺的面层材料，提升整体结构的整体性。

水性沥青基防水涂料施工工艺

• 基层处理：基层应平整光滑、干燥、清洁无油污。先用铲刀、扫帚等工具清除表面浮灰、脱落表层及杂物，若有油污应用汽油等溶剂清洗干净。管道部位要抹平压光，检查管道套管安装是否牢固，接缝应严密。
• 细部附加处理：对管根、烟囱根、通风道及阴阳角等部位应作成小圆角或钝角，并进行附加层施工，增强这些部位的防水性能。
• 涂膜底涂：将涂膜材料均匀涂刷在基层表面上，涂刷时不得堆积或露白见底，涂布量以 0.2-0.3kg/m2 为宜，底涂固化 5h 以上，才能进行下道工序施工。
• 防水涂层施工：涂膜材料涂刷应少量多次，以使涂膜厚度均匀，减少气泡，一次涂布量 0.4-0.8kg/m2，按照设计要求的厚度进行多遍涂刷，每一道施工必须在涂层干透后，方能进行后一道施工。

性能要求

1. 粘结强度：必须具备足够高的粘结力，无论是与基层材料（如各类土石基层、旧混凝土基层等），还是与上层铺设的材料（如沥青混合料、水泥混凝土等），都要能牢固粘结，满足不同工况下的受力要求，一般会通过专门的拉拔试验等方法来检测粘结强度是否达标。
2. 耐水性：路桥在使用过程中不可避免地会接触到雨水、地下水等水分，粘接剂需要在长期浸水的情况下依然保持良好的粘结性能，防止因水分侵入导致粘结失效，出现层间剥离等问题。
3. 耐候性：要能经受住不同气候条件的考验，像高温、低温、紫外线照射等。例如在夏季高温时不会因软化而失去粘结力，冬季低温时不会脆裂，确保在不同季节、不同地域的路桥工程中都能稳定发挥作用。
4. 柔韧性：由于基层在车辆荷载等作用下可能会产生一定的变形，粘接剂需要具备一定的柔韧性来适应这种变形，避免因基层微小变形就发生开裂、脱粘等情况，保证结构层之间的连续受力状态。