一，新建桥梁桥面防水主要类型

• PB 型聚合物沥青防水涂料：以多种橡胶共同复合对沥青进行改性配制而成。改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能，涂膜干后保持橡胶弹性、低温柔性，抗剪切力强。
• FYT-1 聚合物改性沥青桥面防水涂料：无毒、无味、无环境污染，属于冷施工涂料。改性沥青中的橡胶形成连续网络并互相贯穿、交联，具有良好的弹性、低温柔性和抗剪切力，能吸收路桥面层应力和噪音。
• PBL 聚合物改性沥青防水涂料：以石油沥青为基料，以 SBS 橡胶为改性剂，以天然纳米材料为填料，并辅高分子聚合物经科学配方生产而成，具有优良的施工性能和使用性能，涂膜弹塑性、低温柔韧性及抗老化性优良。
• PB-2 型聚合物改性沥青桥面防水涂料：以石油沥青为基料，通过添加多种高分子聚合物复合改性而成，可形成连续无缝的防水层，有效抵御水分渗透及动态荷载对桥面结构的损害，与混凝土基层粘结强度高，固化后延伸率大，温度适应范围广。

二，新建桥梁桥面防水适用范围

• 新建桥梁桥面防水：在新建桥梁施工过程中，可作为桥面防水层的主要材料，涂覆在桥面混凝土或沥青表面，有效阻止水分渗透，保护桥梁结构1。
• 旧桥维修与加固：对于已经投入使用的桥梁，当桥面出现裂缝或其他损伤时，可采用聚合物改性沥青防水涂料进行修补，填补裂缝，防止水分进一步渗入，还可用于对老旧桥梁防水层的改造，提升桥面防水性能1。
• 特殊环境桥梁防水：在海洋气候、化学腐蚀、高寒地区等特殊环境中的桥梁，其耐候性、抗腐蚀性和耐低温性等特点，使其能有效应对各种严酷环境，保护桥梁结构1。

三，新建桥梁桥面防水施工要点

• 基面处理：新建混凝土桥面至少应有 7 天养护期，采用喷砂打毛方式处理，清除路表面的砂粒、杂物、油污等不良附着物，然后用打砂机进行喷砂处理，将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除， 用专业吹风机将界面完全吹扫干燥，使基面达到表层干燥、干净，无浮浆、污染物、松散、掉皮空鼓及严重开裂现象。
• 涂料涂刷：可采用人工涂布和机械喷涂两种方式。人工涂布时，施工前将涂料倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上；喷洒施工时，面积不大可人工手持喷枪施工，面积较大时可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，保证洒布均匀，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞。