熊家山2号隧道位于雨城区多营镇，左洞长505米，右洞长565米。目前，隧道右洞正加快施工掘进，预计今年11月底贯通。国道318名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程项目全长51.022公里。项目建成后，将实现国道318过境线与名山、雨城中心城区的城市道路 分离，有效解决城区交通拥堵问题，对提高道路安全通行能力以及完善区域路网结构具有重要意义。

PB（II）型聚合物改性沥青防水涂料 是一种十分重要的建筑材料，产品的所有技术参数都达到了 JT/T535-2015 （路桥用水性沥青基防水涂料）标准的要求，该标准适用于以水泥 混凝土 为面层的道路和桥梁表面，并在其上面加铺沥青混凝土 层的防水涂料。

涂料可以有效地预防桥梁受到水的腐蚀和侵蚀; 具有非常强的防水和抗紫外线 性能。涂料采用了 高分子材料，配合了多种防护颜料和助剂，具有良好的耐水性和耐久性。涂料本身是一种具有弹性的材料，而在涂好的桥面面层上又形成了一层致密的膜，具有优异的防水性能。

我公司现货供应，价格优惠，量大优惠幅度更大，国标产品，工程品质有保证。免费赠送样品试看效果，公司免费指导施工.工厂1桶起批,预付30%的订金,货到当地物流网点,提货时付清尾款就可提货。

1、材料性能：该涂料不仅具有强大的防水和抗紫外线性能，同时还兼备了优良的耐湿、耐腐蚀、耐候性等特点。它能够有效避免各类化学性腐蚀和氧化性腐蚀的发生，更能够抵抗 气候条件下的侵蚀和损伤。在使用寿命方面，桥面防水涂料可保持20年以上使用寿命，其性能和寿命远远超过了市面上其他同类产品，可以为您省去很多后顾之忧。

2、施工方案：在挥刷涂布时，我们可以采用机器或人工进行多种施工方式，更能快速提高工程效率。涂膜具有良好的自流性，在表面自然流平下，能够获得相对平整的表面。施工的过程中还具有良好的粘接力和附着力，能够**地与桥面面层牢固结合，提高了桥梁的整体性能。

1）基面处理：基面必须牢固，平整，干净，无油污和杂质，挖掉水泥表面的浮浆，平整表面的凹凸；排水管 道等处应设有防水加强层。

2）喷涂 涂料：采用喷涂机对桥面进行喷涂，在完成一遍喷涂之后，要摊铺无纺布或者玻璃纤维，并且要粘接牢固，不能有空鼓，不能有翘起。然后再喷洒 遍、第三遍、第四遍涂料，要等上一遍涂料完全固化后才能进行喷涂。

3）局部涂刷：为避免喷涂防水涂料时污染防撞墙，因此防撞墙底部防水层，采取人工涂刷。

3、桥梁对于城市的发展和交通的便利十分重要，而且桥梁所经过的地区常常处于水旁，水汽子啊湿度往往比较大。这就导致桥梁表面容易出现腐蚀、侵蚀等问题，这些问题不仅影响桥梁的美观，更重要的是会影响桥梁的稳定性和使用寿命。为了解决这一问题，桥面防水涂料便应运而生。

总而言之，桥面防水涂料是一种高性能的桥面防水涂料，它具有着优异的防水、抗紫外线、耐湿、耐腐蚀和耐候性等特点。同时，其具有便捷的施工方案和 的使用寿命，为桥梁的稳定性和安全性提供了很好的保障，是您不可或缺的建筑材料。

PB（II）型聚合物改性沥青防水涂料产品特点

1、冷施工，无味、无污染；、能厚涂，省工节时；

2、施工安全方便，能在潮湿基层施工，对混凝土 、木材 、石棉板 都有优异的粘结性；

3、低温延伸性特优，能良好地适应基层变形，确保工程防水质量；

4、耐高温、耐腐蚀、耐老化。

PB（II）型聚合物改性沥青防水涂料产品质量指标：产品质量满足JC/T975-2005标准要求：

PB（II）型聚合物改性沥青防水涂料理论方量是正常施工2遍，一遍用量0.5公斤，2遍1公斤材料，达到厚度为2个厚即可。